Pagrindiniai automobilių dalių klasifikavimo metodai: automobilius sudaro tūkstančiai dalių. Kad būtų lengviau suprasti ir valdyti, dalys dažnai klasifikuojamos iš skirtingų perspektyvų. Įprasti klasifikavimo metodai apima klasifikavimą pagal funkcines sistemas, medžiagas / gamybos procesą ir surinkimo vietą / struktūrą. Skirtingos klasifikavimo perspektyvos turi savo akcentus, o jas sujungus galima visapusiškai atskleisti dalių atributus.
Klasifikacija pagal funkcines sistemas
Remiantis automobilio veikimo principu, dalys gali būti priskirtos skirtingoms sistemoms pagal jų funkciją. Pavyzdžiui, maitinimo sistema, stabdžių sistema, vairo sistema, pakabos sistema, elektros sistema ir kt. Kiekvienoje sistemoje yra keletas komponentų, kurie atlieka tam tikras funkcijas:
Maitinimo sistema: apima variklį ir susijusias dalis (degalų tiekimą, išmetimą, aušinimą ir kt.) ir transmisijos sistemą, kuri degalų energiją paverčia mechanine galia. Tokios dalys kaip stūmokliai, alkūniniai velenai ir vožtuvai variklio viduje veikia kartu, kad generuotų galią; transmisijos komponentai, tokie kaip pavarų dėžė, perduoda galią ratams.
Stabdžių sistema: apima stabdžių apkabas, stabdžių trinkeles, stabdžių diskus/būgnelius, pagrindinį stabdžių cilindrą ir kt., naudojamus transporto priemonei sulėtinti arba sustabdyti, užtikrinant važiavimo saugumą.
Vairavimo sistema: apima vairą, vairo pavarą, vairo traukės antgalius ir kt., leidžiančius vairuotojui valdyti transporto priemonės kryptį.
Pakabos sistema: apima amortizatorius, spyruokles, pakabos valdymo svirtis ir kt., jungiančius ratus ir kėbulą, sugeriančius kelio vibracijas ir pagerinančius važiavimo komfortą bei valdymo stabilumą.
Elektros sistema: apima akumuliatorių, generatorių, starterio variklį, taip pat{0}}borto elektroninius valdymo blokus, įvairius jutiklius ir kt., tiekiančius maitinimą transporto priemonei ir valdančius elektronines funkcijas.
Pirmiau nurodytos sistemos, suskirstytos pagal funkcijas, veikia kartu, kad užtikrintų normalų automobilio veikimą. Pavyzdžiui, „važiuoklė“ yra išsami koncepcija, paprastai apimanti kelis posistemius, tokius kaip pakaba, stabdžiai, vairavimas ir transmisija. Funkcinės sistemos klasifikavimo supratimas padeda pardavėjams greitai surasti kategoriją, kuriai dalis priklauso; pavyzdžiui, stabdžių trinkelės aiškiai priklauso stabdžių sistemai, o vairo vairo traukės priklauso vairo sistemai.
Klasifikavimas pagal medžiagas ir gamybos procesą
Gamybos ir medžiagų požiūriu automobilių dalys taip pat gali būti skirstomos į keletą tipų. Įprasti tipai apima metalines dalis, plastikines dalis, gumines dalis ir elektronines dalis:
Metalinės dalys: Didelė tradicinių automobilių masės dalis yra pagaminta iš metalo, įskaitant dalis iš medžiagų, tokių kaip plienas ir aliuminio lydiniai. Kėbulo rėmas, variklio blokas, pavaros, stabdžių diskai ir kt. dažniausiai yra metalinės dalys, pasižyminčios dideliu stiprumu ir atsparumu karščiui. Plastikinės dalys: Šiuolaikiniuose automobiliuose plačiai naudojamas inžinerinis plastikas, siekiant sumažinti svorį ir sumažinti išlaidas. Pagal tūrį maždaug 50 % įprastų šiuolaikinių transporto priemonių dalių yra pagamintos iš plastiko. Plastikas gali būti formuojamas į įvairias formas ir naudojamas komponentams, tokiems kaip buferiai, prietaisų skydelio korpusai, įsiurbimo kolektoriai ir net variklio dangčiai. Plastikinės dalys yra lengvos ir atsparios korozijai-, todėl padeda efektyviau naudoti kurą.
Guminės dalys: Dėl savo elastingumo ir atsparumo nuovargiui, guma naudojama padangose, sandarikliuose, amortizatoriuose, žarnose ir kituose komponentuose, kuriuos reikia pakartotinai deformuoti. Pažymėtina, kad maždaug 75 % pasaulinės natūralaus kaučiuko produkcijos naudojama automobilių padangoms gaminti. Guminės dalys užtikrina slopinimo ir sandarinimo funkcijas transporto priemonės veikimo metu; pavyzdžiui, pakabos įvorės sušvelnina vibraciją, o variklio laikikliai užtikrina ir atramą, ir vibracijos slopinimą.
Elektroninės dalys: į šią kategoriją įeina įvairūs elektroniniai komponentai ir grandinių plokščių moduliai, pvz.,{0}}borto kompiuteriai, jutikliai, valdymo lustai ir relės. Didėjant automobilių intelekto lygiui, elektroninių dalių dalis visoje transporto priemonėje nuolat auga. Pavyzdžiui, ABS stabdžių antiblokavimo sistemos valdymo blokas, variklio ECU ir radaro moduliai priklauso elektroninėms dalims. Jie turi specialius reikalavimus darbo aplinkai (temperatūra, trukdžiai ir kt.), jų gamybos procesai skiriasi nuo mechaninių dalių.
Klasifikavimas pagal medžiagą padeda pardavėjams suprasti produktus tiekimo grandinės ir gamybos proceso požiūriu. Pavyzdžiui, metalinės dalys dažnai gaunamos iš liejimo, kalimo ar štampavimo gamyklų, o plastikinės dalys – iš liejimo liejimo gamyklų; Kalbant apie pakavimą ir transportavimą, metalinės dalys dažnai yra sunkesnės ir jautrios korozijai, o elektroninėms dalims reikalinga antistatinė apsauga. Šie skirtumai yra detalės, į kurias reikia atsižvelgti renkantis ir parduodant produktus.
Klasifikavimas pagal surinkimo vietą arba struktūrą
Pagal automobilio struktūrą ir surinkimo vietą transporto priemonės dalys dažnai skirstomos į variklio dalis, važiuoklės dalis, kėbulo dalis ir elektrines dalis, kurios pramonėje paprastai vadinamos „keturiomis pagrindinėmis kategorijomis“:
Variklio dalys: nurodo patį variklio galios bloką ir jo pagalbinius komponentus, tokius kaip stūmokliai, švaistikliai, alkūniniai velenai ir vožtuvai variklio agregato viduje, ir išoriniai komponentai, tokie kaip įsiurbimo ir išmetimo kolektoriai bei degalų įpurškimo įtaisai. Šios dalys yra automobilio „širdis“ ir tiesiogiai susijusios su galia bei degalų taupymu.
Važiuoklės dalys: susijusios su transporto priemonės judėjimu ir valdymu, įskaitant transmisijos sistemą, važiuoklę ir stabdžių sistemą. Tipiški pavyzdžiai yra pavarų dėžė, kardaninis velenas, pakabos sistemos komponentai (amortizatoriai, valdymo svirties ir kt.), vairo sistemos komponentai (vairo pavara, vairo svirtis ir kt.) ir stabdžių sistemos komponentai (stabdžių diskai, apkabos ir kt.). Važiuoklės komponentai yra labai svarbūs transporto priemonės stabilumui ir valdymui, užtikrinant saugų ir sklandų važiavimą įvairiomis kelio dangomis.
Kėbulo dalys: tai konstrukciniai ir išoriniai automobilio kėbulo komponentai, įskaitant rėmą, duris, stogą, gaubtą, sparnus, buferius, langus ir vidines dalis, tokias kaip sėdynės, saugos diržai ir prietaisų skydelis. Kėbulo dalys sudaro automobilio karkasą ir formą, suteikia erdvės ir apsaugos keleiviams, sugeria energiją ir apsaugo nuo susidūrimų.
Elektriniai komponentai: tai transporto priemonės elektrinė ir elektroninė įranga bei priedai, įskaitant generatorių, starterio variklį, akumuliatorių, žibintus, garso ir navigacijos sistemą, oro kondicionavimo sistemą, įvairius jutiklius ir elektroninius valdymo blokus. Elektriniai komponentai yra atsakingi už transporto priemonės apšvietimą, informacinę ir pramoginę sistemą, aplinkos kontrolę ir išmaniojo vairavimo funkcijas bei yra labai technologiškai pažangi šiuolaikinių automobilių dalis.
