Automobilių liejinės dalys apima: variklio blokus, transmisijos korpusus, vairo pavaros korpusus ir kt.
Variklio blokas. Tai yra pagrindinis variklio komponentas, pagamintas liejimo būdu. Variklio blokas yra variklio karkasas, palaikantis viso variklio sukuriamas slėgio ir smūgio jėgas. Dėl didelio stiprumo ir atsparumo dilimui poreikio jis dažniausiai liejamas iš didelio-stiprumo ketaus arba aliuminio lydinio.
Transmisijos korpusas. Transmisija yra svarbi automobilio sudedamoji dalis, kurią sudaro kelios pavaros ir guoliai. Norint palaikyti šiuos komponentus ir užtikrinti sklandų tepimo alyvos tekėjimą transmisijoje, transmisijos korpusas turi būti pagamintas liejant. Įprastos medžiagos yra ketaus ir aliuminio lydinys.
Vairo pavaros korpusas. Vairo pavara yra svarbi automobilių vairavimo sistemos dalis, o jos korpusas turi būti pagamintas liejant, kad būtų palaikomos vidinės pavaros, guoliai ir vožtuvai. Vairo pavaros korpuso liejimo procesas ir medžiagos parinkimas yra labai svarbūs siekiant užtikrinti, kad jis atitiktų transporto priemonės vairavimo reikalavimus ir būtų pakankamai saugus bei patikimas. Lieti vairo pavaros korpusai gali atlaikyti aukštą slėgį ir pasižymi geromis sandarinimo savybėmis, todėl užtikrina normalų vairo sistemos veikimą.
